Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé
2,999
c.c.
跑車
轎跑車
1
車型
579萬
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2021
12月
9
40,080
在 2018 年日內瓦車展上首度登場的 Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé車系,在 2021 年時迎來了週期間小改款,比較不同的是,由於 GT 4-Door Coupé問世時間相比 GT 車系晚了許多,因此在小改款時並沒有太多更動,或者說 GT 小改款更貼近於 GT 4-Door Coupé的樣式。台灣賓士在 2021 年 12 月上旬時,正式公布了小改款 GT 4-Door Coupé國內上市,不過,首波僅有入門車型 GT 43 4Matic+ Coupé導入,售價設定在 567 萬,相比於小改款前 528 萬的售價,有著大幅度的調漲,配備上的最大差異,就在於小改款後 GT 4-Door Coupé標配智慧駕駛輔助套件。
Mercedes-AMG 在確立了 GT 系列作為當代性能代表戰力後,隨後追加推出原廠定義為四門跑車的 GT 4-Door Coupé車系,值得玩味的是,GT 4-Door Coupé在產品定位上與四門較跑創始者 CLS 車系,有著產品定位上的重疊,這自然考驗著 Mercedes-Benz 在戰力設定上之規畫,在 Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé問世後,CLS 車系就不再推出 8 缸、也就是 63 的 AMG 戰力,這也是相當明顯合理的策略。
針對小改款 GT 4-Door Coupé,台灣賓士在發布的新聞內容中提到,Mercedes-AMG GT 43 4Matic+ Coupé流線型外觀搭配動感腰線,運動化跑車風格顯露無遺,同時提供光譜藍、消光藍、消光白及紅寶石黑 (預計 2022 年式起提供) 四種全新車色選擇,供消費者展現個人特色。
針對小改款 GT 43 4Matic+ Coupé的設定,搭配了 20 吋 AMG 的 10 輻雙肋式輪圈,相比小改款前標配的 19 吋更能展現動感跑格,此外還標配 AMG 嗜速外觀套件,加大前進氣壩造型、運動化車尾下擾流設計、後分流板高光澤黑色塗裝及雙側排氣尾飾管矩形框飾,熱血賽道風格愈加搶眼。
內裝方面, GT 43 4Matic+ Coupé採用新世代電容感應方向盤,AMG 專屬的方向盤按鍵,快速切換 AMG Dynamics 四種駕駛模式,而在豪華質感部分,乃是藉由霧面黑色白楊木飾板,搭配 8 種內裝配色及皮革選擇,標配 14 具 Burmester 揚聲器音響設備等,來滿足視覺、聽覺及觸覺的高質感享受。在座椅配置上亦提供多樣化選擇,消費者可選購後排三人座椅,完美滿足日常需求。
若欲提升後座奢華體驗,選購的獨立後座套件,結合後座控溫置杯架及後座觸控面板,將 GT 跑車化身為豪華座艙,也就是提供消費者或是滿足性能、或是日常通勤機能的用車需求等。而滿足性能與舒適的關鍵,還包含有懸吊系統設定,GT 43 4Matic+ Coupé搭載了 AMG Ride Control+懸吊系統,以多氣室氣壓懸吊系統結合雙閥門設計的新式可調電子阻尼,大幅提升行車舒適度,搭配 AMG 後軸轉向系統,隨時保有絕佳駕駛感受,創造符合日常的各種駕駛需求。
動力單元部分,GT 43 4Matic+ Coupé搭載的是 3.0 升 AMG 直 6 引擎,搭配 48V 輕油電系統與電子渦輪技術,動力數據來到 367 匹的馬力輸出,EQ Boost 則可額外提供 22 匹輔助,扭力則來到強悍的 51 公斤米,極速可達 270 公里、靜止到時速 100 公里加速僅需 4.9 秒。
為期 5 個月的「Mercedes-Benz Space 品牌概念空間」,位於 Bellavita 寶麗廣塲地下一樓,第一階段展期的 Maybach 在 12 月初結束後,改由小改款 Mercedes-AMG GT 43 4Matic+ Coupé接力,展開限時一個半月的 AMG 展期。由四大主題空間組成的賓士品牌概念空間「Mercedes-Benz Space」,呼應 AMG 展期,現場佈置也做出調整;展區主角屆時除 GT 43 4Matic+ Coupé,亦有首次公開亮相的 Mercedes-AMG GT Black Series,以及多款 AMG 性能座駕。歡迎大家前往參觀體驗 AMG 子品牌呈現的性能豪華(Performance Luxury),更多活動資訊,請追蹤台灣賓士官方粉絲團。